意大利物流业投资介绍

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作者:Avv. Lifang Dong   
2011-02-14 21:20

高先生来访:董丽芳律师,您好!我是国内一家跨国物流公司的经理。我们公司已在日本、香港、美国设立了分公司,由于业务拓展的需要,正计划在欧洲也开设一家分公司。经过考察,我认为意大利的地理位置十分优越,地处地中海中部,是货物进出口亚洲、巴尔干半岛地区以及地中海国家的重要枢纽。您可以简单介绍一下意大利物流业的现状和投资契机吗?

董丽芳律师:高先生,您好!意大利的地理位置的确很有优势,而且拥有非常发达的交通网络。物流业是意大利利润高、发展前景好的行业之一。目前,意大利已完 全介入TEN-T (跨欧洲运输网络),在30个优先的交通网络中,意大利直接介入的就有6个:5号运输通道(里斯本/基辅); 1号运输通道(柏林/巴勒莫); 两海间运输通道(热那亚/鹿特丹); 8号运输通道(巴里/布林迪西/黑海);地中海西部系统的海上高速公路;地中海东部系统的海上高速公路。
同时,意大利拥有地中海非常重要的外贸港口,港口系统包括连接地中海以下沿海和沿岸高速公路、专门用来承接转运业务的3个枢纽港:焦亚陶罗港、塔兰托港和卡利亚里港,以及21个承接国际业务的通常口岸。
意大利物流业具有设备先进、航空港和物流港的基础设施好以及港口结点网络密集等特点。目前,意大利物流领域的投资契机主要有以下几类:
1、港口枢纽中的货柜码头管理或通过港口当局给予的特许权管理支线船舶;
2、在物流港和多式联运中心设立仓库;
3、在位于港区后方的增值物流区设立欧洲分销中心;
4、物流用不动产(房地产)。

高先生:我对投资物流用不动产(房地产)感兴趣,您能介绍一下吗?
董丽芳律师:意大利物流房地产这几年发展迅速,一直保持着强劲的增长势头(2003年至2008年间增长了24%),这是由于新建筑物质量好;建筑成本低;回报率在物流房产投资中具有竞争优势;地理位置优越,是欧洲交通主干道十字路口处;基础设施建造速度快的原因。您可以投资建成物业后再租赁给其他物流企业使用,获得长期稳定的利润。意大利物业的租赁合同模式一般是6年+6年,如有客户需要,还可以改为9年+6年。
根据物业的技术性能和结构特征,意大利物流房地产分为A、B、C三类。其中,A类建筑是最高级别,建筑物高度为10-12米,占地面积大于5000平方米,大网,有线,装有消防报警系统和自动喷水灭火系统。B类建筑条件要低一些,要求高度在8-10米之间,占地面积大于2000平方米,拥有平均水平的设备。C类建筑的条件最低,高度小于8米,占地面积1000平方米等。

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最后更新 ( 2011-02-15 10:26 )
 
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